Tekno Signal Tekno Signal | Informasi Tekno Terbaru
NASA telah mengumumkan rencananya untuk meluncurkan uji terbang awak pertama dari kapsul Boeing Starliner pada bulan April. Pesawat luar angkasa tersebut telah melalui proses pengembangan dan pengujian yang bergejolak, tetapi bertujuan untuk menjadi kendaraan pengangkut awak kedua yang berbasis di AS bersama SpaceX Crew Dragon.
Penerbangan berawak pertama dari pesawat turbulen Boeing Starliner dijadwalkan pada April tahun ini, pada pertengahan hingga akhir bulan. Misi, yang disebut Crew Flight Test (CFT), adalah tes terakhir sebelum Starliner dapat digunakan awak reguler untuk mengangkutnya dari Bumi ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) dan sebaliknya.
CFT akan diluncurkan dari Space Launch Complex-41 di Space Force Station Cape Canaveral di Florida, menggunakan roket Atlas V. Dua astronot NASA di dalamnya, Barry “Butch” Wilmore dan Sonny Williams, akan terbang dalam misi delapan hari yang akan melakukan perjalanan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional, berlabuh di sana, dan kemudian kembali ke Bumi.
Ini akan menjadi penerbangan uji orbit ketiga Starliner, setelah dua penerbangan tanpa awak sebelumnya pada 2019 dan 2022. Yang pertama, disebut OFT-1, gagal mencapai Stasiun Luar Angkasa Internasional seperti yang direncanakan, dan penyelidikan selanjutnya menemukan berbagai masalah dengan kapsul. . . Penerbangan orbit kedua OFT-2 lebih sukses dengan hanya sedikit masalah dalam proses docking dengan Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Pada konferensi pers, Administrator NASA Steve Stitch mengatakan bahwa NASA dan Boeing menantikan peluncuran dengan sekitar 80% pekerjaan persiapan telah dilakukan.
Mengenai masalah sebelumnya, Starliner berharga yang gagal dalam kondisi kelembaban tinggi Florida, NASA mengatakan komponen di Starliner telah diadaptasi untuk melindungi dari terulangnya masalah dan yakin solusinya akan bertahan lama.
Cara lain untuk melindungi penerbangan dari kelembapan adalah dengan menambahkan bahan bakar ke kendaraan hanya dalam waktu 60 hari setelah peluncuran, yang mencegah bahan bakar merusak katup apa pun. “Kami lebih percaya diri hari ini dalam mitigasi yang telah kami lakukan dengan sistem pembersihan dan konektor atap sehingga kami tidak mengalami kebocoran kelembapan seperti ini ke dalam katup, tetapi kami masih memiliki panduan 60 hari, ” Mark Nappi, wakil presiden dan manajer program untuk Boeing’s Starliner Corporation, memberi tahu Boeing.
Rekomendasi editor
